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CENIT VERDE: proyecto liderado por SEAT en busca del primer híbrido español

MIÉRCOLES, 19 DE SEPTIEMBRE DE 2018  
CENIT VERDE: proyecto liderado por SEAT en busca del primer híbrido español
01-JULIO-2013
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El proyecto CENIT VERDE, dedicado al estudio y desarrollo de las tecnologías que deben facilitar la implantación del vehículo eléctrico en España, ha sido clausurado tras cuatro años de investigación en el que han participado más de 800 profesionales de 16 empresas y 14 organismos públicos de distintos ámbitos.

Cegasa, Cobra, Endesa, Iberdrola, Lear y Siemens son algunas de las compañías que han formado parte del proyecto, liderado por el Centro Técnico de SEAT, con el apoyo del Ministerio de Economía y Competitividad a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y la coordinación de la Fundació CTM Centre Tecnològic.

El proyecto ha contado con un presupuesto total de 34 millones de euros y se ha convertido en un referente europeo gracias a la colaboración público-privada y al número de investigaciones e innovaciones desarrolladas.

En la clausura, la secretaria de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación, Carmen Vela, ha conocido los resultados del trabajo a través de los demostradores de las entidades participantes, entre los cuales destaca un prototipo denominado SEAT LEÓN VERDE interconectado a un sistema inteligente de gestión de la recarga.

El proyecto ha impulsado la investigación de la movilidad eléctrica y ha estimulado la inversión y la innovación para convertir a España en un actor global en el sector del vehículo eléctrico. En concreto, ha permitido avanzar en distintos campos, desde la investigación de las baterías, hasta la integración del vehículo en el sistema eléctrico, pasando por la infraestructura de recarga y la comunicación del vehículo con la red eléctrica.

Desde SEAT señalan que “CENIT VERDE ha ampliado el conocimiento técnico y la competitividad de las empresas participantes y ha abierto la puerta a futuros acuerdos entre estas compañías y los centros tecnológicos para continuar investigando en proyectos intersectoriales con el objetivo de promover las tecnologías necesarias para la generalización de la electromovilidad”. “Con todo ello, se ha dado un paso adelante para aumentar la competitividad del país”.

Carmen Vela ha explicado que esta iniciativa es un “magnífico ejemplo de lo que se puede conseguir con la colaboración público-privada”. “Esto es precisamente lo que buscamos para nuestro sistema de I+D+i, que la colaboración y la coordinación entre los distintos agentes funcione como lo ha hecho en este consorcio formado por empresas, universidades, centros de investigación y centros tecnológicos”, añadió.

 
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