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Tras las gasolineras, las electrolineras y ahora las ferrolineras

DOMINGO, 18 DE FEBRERO DE 2018  
Tras las gasolineras, las electrolineras y ahora las ferrolineras
15-NOVIEMBRE-2011
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Las ferrolineras, puntos de carga de baterías para coches eléctricos, aprovechando la energía recuperada de la tracción y el frenado de los trenes, es un proyecto pionero a nivel mundial que desarrollaran Adif y Schneider Electric España en el Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) que la empresa española tiene en Málaga  tras la firma del convenio marco de colaboración para el desarrollo de actividades conjuntas relacionadas con la investigación científica, el desarrollo tecnológico y la innovación ferroviaria.

Algunas de las principales líneas de investigación a desarrollar en el CTF tras el convenio firmado son la puesta en marcha de la plataforma de eficiencia operativa y energética, el sistema de información (Módulo de Energía) que le permita a Adif optimizar la gestión de energía y la estación ferroviaria sostenible.

Para la realización de estas actividades de interés común, Adif pone a disposición de Schneider una reserva de espacios en el CTF, que se complementará con el Anillo Ferroviario de Ensayo y Experimentación, el mayor del mundo, ubicado en Antequera.

Esta nueva infraestructura movilizará inversiones por valor superior a 400 millones de euros, y situará a nuestro país en la vanguardia tecnológica mundial en materia ferroviaria, contribuyendo a reforzar la competitividad internacional de un sector clave en nuestra economía. 

Schneider es una compañía internacional que aplica soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible en los sectores de energía y medioambiente y que enfoca su crecimiento hacia la creación de nuevas tecnologías que contribuyan al desarrollo sostenible.

 
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