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Euskadi y Navarra refuerzan su apuesta por la movilidad eléctrica

SABADO, 22 DE SEPTIEMBRE DE 2018  
Euskadi y Navarra refuerzan su apuesta por la movilidad eléctrica
04-OCTUBRE-2013
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Los socios del proyecto piloto europeo ICT4EVEU por el que Vitoria-Gasteiz va a conectarse con Pamplona en los próximos meses, han anunciado que será en el primer semestre de 2014 cuando los usuarios del vehículo eléctrico de las capitales vasca y navarra puedan hacerlo con su propia tarjeta de recarga.

Este proyecto piloto, que durará cuatro meses, busca unir a los distintos proveedores para que los usuarios puedan cargar su coche en los postes públicos de los diferentes gestores energéticos, sin tener que realizar ninguna gestión adicional. El anuncio de este nuevo protocolo de colaboración se hace vinculado a la Semana de la Movilidad para fomentar este modo de desplazamiento energético más sostenible.

Los participantes en el proyecto ICT4EVEU –que se desarrolla en paralelo en Reino Unido y Eslovenia- buscan conseguir la interoperabilidad entre los puntos de recarga de ambas capitales, para que los usuarios del coche eléctrico puedan desplazarse sin problemas entre las dos ciudades y recargarlo con una misma tarjeta.

Esta iniciativa facilitará los desplazamientos interurbanos, permitiendo a los ciudadanos de Pamplona y Vitoria desplazarse entre ambas ciudades de una manera sostenible y libre de emisiones. Además, el proyecto piloto ofrecerá la posibilidad de localizar los puntos de recarga y reservar el uso de los mismos en ambas ciudades mediante una aplicación en el teléfono móvil; de esta manera los ciudadanos tendrán la seguridad de poder cargar su vehículo al llegar a la ciudad de destino.

Este objetivo tecnológico será pionero en toda Europa, ya que será el primero en conseguir un protocolo común entre diferentes gestores de carga y servirá de ejemplo para la Comisión Europea, que pretende desarrollar el mismo proyecto para el resto países miembros.

Actualmente todos los propietarios de un vehículo eléctrico deben asociarse a un gestor de carga que es quien proporciona energía eléctrica para los vehículos asociados a su red, de forma que cada uno debe cargar las baterías en sus propios postes de recarga.  Gracias al proyecto ICT4EVEU, se supera esta limitación y se amplían notablemente las fronteras de la autonomía del vehículo eléctrico.

 
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