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FCC, encargada de construir el túnel de metro más grande del mundo

VIERNES, 23 DE FEBRERO DE 2018  
FCC, encargada de construir el túnel de metro más grande del mundo
14-MAYO-2015
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FCC acaba de comenzar con la construcción del que será el túnel de metro más grande del mundo. Y es que, la empresa que dirige Esther Alcocer Koplowitz, ya ha puesto en marcha la tuneladora con la que construirán el primer recorrido de un suburbano en la capital de Arabia Saudí, Riad.

En total, se emplearán siete de estas tuneladoras para completar la mayor red de metro del mundo, que contará con 85 estaciones y 176 kilómetros de recorrido, dos veces y media el tren Medina-La Meca. La primera fase de las obras comenzó a principios de abril, con la excavación de la estación subterránea del aeropuerto internacional de Riad, una de las estaciones de la línea 4, que unirá la ciudad financiera con el aeródromo de la capital.

En este caso, y para la construcción de las tres líneas adjudicadas al megaproyecto liderado por FCC, se empleará, tres tuneladoras de casi 19 metros de diámetro que permitirán excavar túneles de sección completa. El primero de ellos constará de una longitud aproximada de 12,9 kilómetros entre la base aérea de Riad y el King Abdul Aziz Historical Centre, y se prevé que la tuneladora trabaje a una velocidad media de entre 75 y 100 metros por semana.

Del presupuesto total de 16.300 millones de euros, alrededor de 6.000 millones corresponden a las obras para las líneas 4, 5 y 6 adjudicadas a FCC, y para las que hay planificadas 25 estaciones, unos 65 kilómetros de vías de metro, 24 de viaductos, 28 de vías subterráneas y 13 de vías de superficie. Además se fabricarán 69 trenes automáticos sin conductor para dar servicio a los tres recorridos.

Se trata del mayor contrato de la historia de la construcción española en el exterior, el plazo de ejecución de las obras será de cinco años y su implementación dará empleo a más de 15.000 personas.

Todo ello en una ciudad en la que el 2% de la población utiliza el transporte público, habiendo a diario alrededor de 7,4 millones de desplazamientos. Para 2030 se prevé que la población crezca hasta los 8,3 millones de habitantes, por lo que el metro de Riad, además de impulsar la economía local, incrementará la movilidad y la calidad de vida de los sauditas.

Se prevé que las obras estén completadas en su totalidad en 2018 y para su ejecución FAST (integrado también por Samsung, Alstom, Strukton, Freyssinet Saudi Arabia, Typsa, Atkins y Setec) afronta el reto de diseñar y construir un metro de primera clase para la capital del Reino de Arabia Saudita, donde en la actualidad residen 5,7 millones de habitantes.

 
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